电子汽车衡器出现偏载误差怎么解决？

2022-03-08 14:35:16

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电子汽车衡器有两种，俗称地磅，模拟式和数字式，是散装货物计量的主要衡器。本文将向大家介绍如何处理电子轨道秤上的偏载误差，首先我们先了解下其出现误差的原因，有如下常见的三个原因：

电子汽车衡器

(1) 调试偏载误差不是很准确，因为称重设备的称量能力比较大，没有合适的负载来调试偏载。调试偏载的目的是保证负载相同，如果装载机不在位，负载将输入称重值，仪表的信号电压是恒定的，如果偏载调谐的负载不足，则只能在较窄的称重范围内信号保持一致。

(2)载体设计结构是否合理？刚度是否能够满足要求？尤其是搭接的结构是否合理？使接触面尽可能小的目的是为了减少对边界条件的影响，而使接触面小的前提是保证接触强度。

(3) 安装和试运行是否合格？例如，是否可以保持称重传感器安装“水平、垂直”？如果立柱式称重传感器安装在重型卡车上并且负载较长，即使环境温度由于热膨胀的影响而发生显着变化，称重传感器刚开始也能保证“水平、垂直”，由于抗偏载性能较差，可能出现的问题比较大。

电子汽车衡器出现偏载误差的解决方案：

一、使用卡车做偏载误差预测

卸载试验前，用试验车等相对集中的特定重量载荷，在试验车秤上的各个位置停车。从显示的数值上，可以先大致判断出卸荷误差大的部位在基座的哪个部位，同时找出小卸荷试验中没有发现的问题。然后，可以使用权重来执行部分负载测试，以使其清晰且有针对性。

二、提高卸载试验值的准确性

数字轨道秤偏载调试，模拟轨道秤和传感器调整因素，将偏载测试砝码和“半小砝码值”放置在测试区域，并将电位器调整到相应的闪烁点，卸载系数的“重量值减半”可以更准确地得到部分负荷值。

以上就是电子汽车衡器出现偏载误差的原因及解决方案。